Cara Ampuh Merawat Motor Matic Agar Awet

Cara Ampuh Merawat Motor, Di Indonesia, trend penggunaan motor matic memang sudah passif. Baik perempuan ataupun laki-laki sudah lazim menggunakan motor tersebut, hingga harga pasarnya pun mengalahkan motor bebek dan motor sport.

Tidak heran bila banyak pabrik motor yang ada di negeri ini berlomba-lomba memasarkan motor matic-nya. Seperti Honda yang mengeluarkan motor Vario salah satunya. Kita tentu sudah kenal dengan ini motor yang merupakan keluaran dari merek ternama honda.

dengan beragam tipe seperti Bario 110, Vario Techno 125, hingga Vario 150 yang mempunyai sistem pembakaran karburator ataupun mesin menggunakan injeksi.

Sayangnya, banyak masyarakat kita hanya bisa untuk mengendarai motor vario matic saja, tetapi kurang memperhatikan perawatan motor matic. Motor baru ataupun bekas, nyatanya perlu perawatan untuk membuat kendaraan ini tetap awet. Tidak perlu disesali, nyatanya tidak semua orang mengerti akan bagaimana kondisi mesin motor matic yang baik.

Jadi apabila anda sebagai pengguna motor matic mungkin tips tentang cara merawat motor matic kali ini dapat dipraktekan di rumah agar mesin motor tetep awet dan tahan lama.

Untuk itu mari langsung saja kita simak cara merawat motor matic vario techno 125 secara lengkap di bawah ini, Jangan khawatir.

tips ini juga dapat di aplikasikan untuk merawat motor Vario 110, motoy Vario 150, atau motor matic lainnya dalam kondisi apapun.

Ada 9 Cara Dalam Merawat Sepeda Motor Matic Dan Perawatannya

Namun perlu di perhatikan, meski tidak berbeda jauh dengan perawatan motor pada umumnya.

perawatan motor matic yang menggunakan sistem pembakaran karbulator ataupun injeksi membutuhkan perawatan khusus yang lebih telaten.

1. Rutin panaskan mesin motor di pagi hari

Memanaskan motor adalah sebuah cara merawat dengan memanaskan mesin agar oli dalam mesin siap melumasi mesin sehingga perfoma dari mesin itu lebih maksimal.

Cara memanaskan motor matic yang baik adalah panaskan motor kurang lebih 5 menit sampai 10 menit dan sebaiknya menggunakan kick stater.

saja jika menggunakan stater elektrik tentunya akan lebih banyak mengurangi bateray dari motor tersebut dan bateray menjadi lemah.

2. Cara Ampuh Merawat Motor Ganti oli secara berkala

Perawatan motor matic yang satu ini tergolong hal paling penting, untuk itu sebagai perawatan lakukan sesuai dengan jadwal pergantian oli.

yang biasanya di lakukan setiap 1000 km dan untuk pergantian oli transmisi motor (oli gardan) maksimal ketika motor sudah mencapai 5000 km.

Apabila acuan kilometer untuk ganti oli lupa sebaiknya lakukan perawatan rutin ini setiap 2 sampai 3 bulan sekali dan jangan lupa.

juga untuk menggunakan oli yang sesuai dengan spesifikasi motor matic yang kamu miliki di rumahnya sobat.

3. Cara Ampuh Merawat Motor Jangan Kehabisan Bensin

Dalam menjaga dan merawat motor matic kebiasaan buruk yang sering terjadi adalah motor matic sampai kehabisan bensin.

Jangan sampai motor matic berhenti di jalan karena bensin habis karena dapat merusak mesin motor tersebut dan injeksi pada motor menjadi lemah.

Terlebih pada motor matic injeksi. Untuk itu usahakan selalu motor matic jangan sampai menunjukan indikator E pada speedometer.

dan biasakankan motor berisi bahan bakar yang full untuk mengantisipasi hal tersebutnya.

4. Cara Ampuh Merawat Motor Check kondisi vanbelt dan roler

Pentingnya akan memeriksa kondisi vanbelt merupakan hal yang tak boleh untuk di tinggalkan bagi pemilik motor matic.

Kondisi vanbelt pada mesin yang mempunyai bahan yang terbuat dari karet di khawatirkan akan putus di tengah jalan yang mengakibatkan motor berhenti dan tak bisa berjalan lagi.

Jika sudah menjadi keharusan untuk mengganti vanbelt tersebut sebaiknya gunakan suku cadang yang original sehingga membuat motor matic lebih terjamin karena pasti lebih awet.

5. Perawatan AKI

Tak mudah untuk mengetahui kondisi aki yang berada pada motor matic, sehingga setiap pengguna motor matic mayoritas pernah motornya mengalami Mati AKI.

Jika hal demikian terjadi, tentu kamu akan kehilangan power dari motor selain itu juga cahaya lampu akan berkurang.

dan yang paling menjengkelkan jika aki motor matic mati adalah pada saat menghidupakan motor harus menggunakan kick starter yang membuat kita terasa lebih banyak mengeluarkan tenaga.

Oleh karena itu, di sarankan sebaiknya para pengguna motor metic harus mengganti AKI dalam 7 – 8 bulan setelah penggantian aki terakhir.

6. Stabilkan Kecepatan Gas

Biasanya hal ini sering di lakulan oleh pengguna motor matic, yakni ketika kecepatan motor dalam kondisi cepat secara tiba – tiba menurunkan gas begitu pun sebaliknya. Sebab, tanpa di sadari hal ini akan merusak masa umur mesin.

Dengan kecepatan yang kurang stabil tak hanya akan merusak mesin namun sampai juga pada vanbelt motor dan mengakibatkan taligas tidak bisa di kendalikan atau naik gas sendiri.

7. Ganti Oli Shockbreaker

Oli juga memang tak hanya terdapat pada mesin motor saja, namun oli juga terdapat pada shockbreaker. Oleh karena itu perlu adanya pergantian dengan tujuan tak lain agar kondisi shock motor tetep berfungsi secara normal. Untuk jadwal pergantian oli Shock Motor bisa diganti setiap motor mencapai 10000KM atau 1bulan atau 2 bulan sekali.

8. Servis rutin di bengkel

Perawatan pada servis berkala motor matic biasanya meliputi penggantian oli, membersihkan karburator dan seting motor.

di sarankan service pada bengkel resmi honda untuk menanyakan menggenai Aki apakah masih layak, Vanbelt dan roler apakah memerlukan penggantian.

dari beberapa hal tersebut tentunya akan semakin baik jika penggunaan suku cadangnya di ganti dengan suku cadang yang original. Lakukan servis berkala kurang lebih 3 bulan sekali untuk menjaga performance motor matic kamu.

9. Gunakan Bensin Berkualitas

Tips Dan Cara Merawat Motor Matic yang terakhir ini susah-susah gampang. Sebab, tak jarang ada saja orang orang yang menjual bensin campuran untuk mendapatkan ke untunggan.

oleh karenanya kita perlu untuk berhati- hati dalam membeli bensin eceran. Kualitas bensin pada kereta sangat mempengaruhi kualitas mesin motor kamu, untuk itu sebaiknya kamu mengisi bensin motor pada tempat yang tepat seperti di pom bensi.

yang resmi dan di kelola oleh pemerintah (pom) atau tempat – tempat penjual bensin yang memang sudah kamu percayai untuk menjaga mensin sepeda motor kamu.

Akan tetapi, biasanya pasca penggunaan selama lima tahun, peforma mesin dan komponen lain biasanya akan menurun.

selain itu akan sangat tepat jika kamu meng-upgrade alias mengganti sepeda motor dengan yang baru tentunya. Sebab jika tidak, motor akan sangat sering membutuhkan servis dan performanya terus menurun.

Nah itulah beberapa tipsnya yang bisa saya rangkum dalam artikel ini untuk sobat yang di rumah.

cukup sederhana dan mudah bukan. Jika kamu terus melakukan perawatan dengan baik maka motor matic yang kamu miliki akan terjamin awet selama-lamanya